同步碎石車淺析碎石撒布原理

市場上的同步碎石封層車功能結(jié)構(gòu)差別不大，只是機械結(jié)構(gòu)會有一定的差異，總體功能均為同步完成瀝青灑布和碎石撒布。
 
同步碎石封層車通過瀝青泵從瀝青罐內(nèi)吸取瀝青，經(jīng)過一系列的閥門、管路后由瀝青灑布桿噴灑出去；與此同時，碎石撒布系統(tǒng)也同步工作。裝載機預(yù)先將骨料裝至封層車的骨料倉，工作時液壓馬達驅(qū)動輸料帶（兩條）將碎石送至撒布料斗，氣動系統(tǒng)控制氣缸開啟料門，撒布輥子在液壓馬達的驅(qū)動下，將涌出的骨料打散，拋向?qū)Я喜郏�碎石通過導(dǎo)料槽均勻撒布在瀝青路面上，從而完成瀝青碎石同步封層工作。
 
液壓泵驅(qū)動液壓馬達旋轉(zhuǎn)，帶動皮帶輸送機運轉(zhuǎn)，將碎石輸送至石料撒布系統(tǒng)，經(jīng)氣動系統(tǒng)開啟料門，在碎石自重以及撒布輥子的旋轉(zhuǎn)作用下完成碎石撒布。撒布系統(tǒng)中有兩個料位傳感器，電控系統(tǒng)通過這兩個傳感器監(jiān)測副料斗內(nèi)料位的高低，控制兩個電磁閥得電與否，從而控制輸料馬達是否運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)骨料輸送的實時控制。調(diào)試時，通過控制兩個節(jié)流閥開口的大小來調(diào)節(jié)輸料馬達的轉(zhuǎn)速，一般設(shè)定馬達的初始轉(zhuǎn)速為260r·min-1左右，具體可依據(jù)實際工況調(diào)節(jié)馬達的轉(zhuǎn)速以滿足施工需求。
 
其原理與碎石撒布液壓系統(tǒng)原理一致，通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥控制撒布輥子馬達的轉(zhuǎn)速，通過控制電磁閥得電與否實現(xiàn)撒布輥子的啟停。